mika pisze:wiec prosila bym o opinie uzasadnione i dyskusje
Alllle jesli to Endrjiuł pisze, to polecam Opla Corsę
Auto... jakie kupic???
Moderatorzy: ksiezycowka, modTeam
Mysiorek pisze:Topic do połączenia z Endrjułowym
dzięki za podłączenie ale nie bardzo rozumiem o co ci chodzi:
Mysiorek pisze:Alllle jesli to Endrjiuł pisze, to polecam Opla Corsę
Hyhy pisze:96 golf wcale nie musi malo palic:) malo - mam na mysli do 6 litrow. Na pewno Ci spali wiecej
To ile takie 96,97 srednio pala(LPG,diesel,benzyna)
Z puzzli układałam sobie świat. Jedej części zabrakło! Tej z napisem: SZCZĘŚCIE
Jezus maria, zależy od silnika, ile łyknie 
http://www.facebook.com/LKSPogonLwow
Reaktywowany w 2009 r. Razem przywróćmy świetność tej historycznej drużynie!
http://www.piotrlabuz.pl/
http://michalpasterski.pl/
http://www.mateuszgrzesiak.pl/
Reaktywowany w 2009 r. Razem przywróćmy świetność tej historycznej drużynie!
http://www.piotrlabuz.pl/
http://michalpasterski.pl/
http://www.mateuszgrzesiak.pl/
Fachowiec to fachowiec. Sa tu i tam. Jeden na goscia narzeka drugi jest zadowolony - obaj maja inne samochody 
Na tym sie nie znam, wiem jedno - utrzymanie samochodu starszego to jeszcze wiekszy koszt niz nowego
i to naprawde sporo kasy zjada.
Na tym sie nie znam, wiem jedno - utrzymanie samochodu starszego to jeszcze wiekszy koszt niz nowego
i to naprawde sporo kasy zjada."Jest taka cierpienia granica, za ktora sie usmiech pogodny zaczyna...Hyhy "
hyhy e(L)o
hyhy e(L)o
starszy jak starszy, dużo zależy w jakim stanie. teraz mam dwa jedna lancie y10 z 94 i skodę favorit z 92. lancia widać była stuknięta i zaniedbana, kupiona za 700 zl abym nauczyła sie jeździć zaraz po zdaniu prawka, jest w strasznym stanie ale jeździ, choć dożo by trzeba w nią włożyć aby nie bać si dalej niż za miasto wyjechać żeby coś nagle nie poszło. skoda zewnętrznie fajna, zadbana ale poprzedni właściciel próbował z niej zrobić samochód sportowy i spieprzył silnik, co chwile sie psuje, zazwyczaj aparat zapłonowy. mój mechanik ma taka sama skodę, tyle ze wszystko zadbane i działa pienie i niezawodnie. wiem ze dla samochodu wiek nie jest ważny tak bardzo przy kupnie jak stan jego części, i jak wlaścicel o traktował poprzedni. z moimi dwoma złomikami dużo sie nauczyłam i jak coś sie stanie nie będę zupełnie bezradna. ale teraz potrzebuje czegos abym sie nie bala jechać po niemieckije autostradzie ze zaraz sie cos sypnie a za holowanie zapłacę wiecej niż samochód wart. przy kupnie samochodu planuje udać sie do jakiegoś warsztatu sprawdzić go fachowo co tak nieprawdę ma pod maska i na podwoziu. wiem również ze golfy są dość solidne a części do nich dużo.
Wiadomo też że najlepiej kupować nowe samochody, ale na takiego mnie nie stać. Jestem 22 letnią studentką na utrzymaniu rodziców, którzy nie są bogaci. Teraz mam okazje zarobić troszkę więcej pieniędzy i kupić za własne pieniądze swój samochód. Po drugie nie jestem jeszcze doświadczonym kierowcą, prawko mam dopiero od 2 maja 2007 w ręku i mimo iż dużo jeżdżę to nie uważam sie za super kierowce i nowym autem bym się bała jeździć. Opłaty jak auto casco też by mnie zajadły. A samochodu potrzebuje szczególnie że w Niemczech bardziej opłaca jazda samochodem niż pociągiem ( a często do polski jeżdżę). Pyzatym lubię jeździć.
To że samochody sie psują to dla mnie normalne, ale jak często i jak poważnie to dużo zależy od właściciela i kierowcy, sposobie jazdy, reguralnych wymianach części i płynów eksploracyjnych. Nie da się wszystkiego uniknąć ale to tylko sprzęt.
Wiadomo też że najlepiej kupować nowe samochody, ale na takiego mnie nie stać. Jestem 22 letnią studentką na utrzymaniu rodziców, którzy nie są bogaci. Teraz mam okazje zarobić troszkę więcej pieniędzy i kupić za własne pieniądze swój samochód. Po drugie nie jestem jeszcze doświadczonym kierowcą, prawko mam dopiero od 2 maja 2007 w ręku i mimo iż dużo jeżdżę to nie uważam sie za super kierowce i nowym autem bym się bała jeździć. Opłaty jak auto casco też by mnie zajadły. A samochodu potrzebuje szczególnie że w Niemczech bardziej opłaca jazda samochodem niż pociągiem ( a często do polski jeżdżę). Pyzatym lubię jeździć.
To że samochody sie psują to dla mnie normalne, ale jak często i jak poważnie to dużo zależy od właściciela i kierowcy, sposobie jazdy, reguralnych wymianach części i płynów eksploracyjnych. Nie da się wszystkiego uniknąć ale to tylko sprzęt.
Z puzzli układałam sobie świat. Jedej części zabrakło! Tej z napisem: SZCZĘŚCIE
Ja mam kilku swoich faworytów, niezmiennych od paru lat. Wszystko rozbija się o kwotę jaką chcemy przeznaczyć na samochód, a te które mi przypadły do gustu bynajmniej w mojej opinii oferują ciut więcej niż tylko możliwość zmiany położenia A-B.
VW Golf mk 1 GTI ( trudny do zdobycia, na rynku sporo egzemplaży po wiejskim tuningu )
Peugeot 205 GTI ( tu niewiele łatwiej )
Powyższe dwa cena w granicach 5-10 tyś. ( w zależności od stanu, przebytych remontów i tak dalej, można kupić taniej ale potem trzeba sporo włożyć ) Ich minusem jest spore spalanie. Powoli stają się już klasykami.
Chcąc troche zaoszczędzić ( na paliwie na przykład ) wybrał bym :
Mini Morris ( 5-10 tyś zł za przyzwoity egzemplaż )
Syrenka ( opcja dość ryzykowna, ceny w granicach 2-7 tyś, ale frajda przednia )
Trabant 1.1 ( tani, plastikowy więc rdzewieje tylko podłoga i podszybie, ponoć wytrzymały no i lepszy od malucha )
VW Golf mk 1 GTI ( trudny do zdobycia, na rynku sporo egzemplaży po wiejskim tuningu )
Peugeot 205 GTI ( tu niewiele łatwiej )
Powyższe dwa cena w granicach 5-10 tyś. ( w zależności od stanu, przebytych remontów i tak dalej, można kupić taniej ale potem trzeba sporo włożyć ) Ich minusem jest spore spalanie. Powoli stają się już klasykami.
Chcąc troche zaoszczędzić ( na paliwie na przykład ) wybrał bym :
Mini Morris ( 5-10 tyś zł za przyzwoity egzemplaż )
Syrenka ( opcja dość ryzykowna, ceny w granicach 2-7 tyś, ale frajda przednia
)
Trabant 1.1 ( tani, plastikowy więc rdzewieje tylko podłoga i podszybie, ponoć wytrzymały no i lepszy od malucha
)Umiesz liczyć ? Licz na siebie.
TedBundy pisze:Jezus maria, zależy od silnika, ile łyknie
Jezusa tu nie wzywaj - bo dokaladnie miedzy innymi od tego wlasnie zalezy tez spalanie , od czego ? od silnika !
[ Dodano: 2008-01-22, 09:28 ]
mika pisze:a może wziąć normalnie na benzynę i zamiast w Polsce to w Niemczech założyć gaz? wtedy mniej będę musiała sie o "fachowców" niepokoić
jak juz to gaz zakladaj w polsce , silniki VW doskonale i bezproblemowo pracują na LPG i kazdy gazownik sobie z zalozeniem w takowym instalacji poradzi , w polsce taniej!! koszt montarzu instalacji w golfie to około 1500 - 1750 zł i to juz bedzie dobra instalacja. W niemczech na pewno ponizej 1000 euro ci nikt nie załozy . Ta inastalacja nie wymaga czestego pzregladu , raz dobrze zalozona do dobrego silnika bedzie rpacowala bez regulacji nawet i 3 lata
[ Dodano: 2008-01-22, 09:32 ]
Hyhy pisze: wiem jedno - utrzymanie samochodu starszego to jeszcze wiekszy koszt niz nowego
nie prawda to jest , ale ...?
nowy samochód kosztuje dajmy na to 30000 zł w chwili sprzedazy go po trzech latach dostajesz za niego 15000 zł wiec stratny jestes 15000zł to tak szacunkowo oczywiscie podaje. Na uzywanym samochodzie np. wezmy takie które ja mialem do tej pory nic nie straciłem , chyba ze strata 500 zł nazwiemy stratą która nastepuje w chwili sprzedazy , ile włozyłem w swe samochody ? hmmm policzmy zawsze wymieniam , choc nie trzeba tarcze i klocki , to koszt około 200zł jakąs galeczke to koszt około 200 zł i to wszystko ! jak trzeba to rozrzad to koszt około 300zł juz zawyzylem , i jezdze do momentu sprzedazy czyli gdzies rok i juz nic nie wkladam ! tak, ze nie prawda jest to co piszesz , chyba ze trafi sie na hebla. Jak podliczysz koszty przy uzywanym to i tak mniej stracisz wkladajac w niego niz przy nowym - tyle , ze masz komfort psychiczny.
Ja jednak dziekuje za taki komfort , lubie sobie grzebnac przy aucie sprawia mi to frajdę i nie chodzi mi o to by cos naprawiac , ale o to by zajrzec tu i tam i ewentualnie zadecydowac czy cos wymienic ,gdzie to coś to np. klocki , szczeki , jakas podpora wału , oleje tam i tu itd. i wtedy mimo ze mam auto 11 letnie spokojnie nim jade np. do niemiec i wiem , ze przyjadę , mam ją 6 miesiecy ponad 20 tys pzrejechalem i zero problemów .
nie wazne co kupisz ! byle by to było zadbane , wtedy zawsze to bedzie jezdzic i bedzie niezawodne.
Golf to dosc dobry wybór jesli chodzi o niezawodnosc , choć moje zdanie jest troche inne , ale wybierz silnik 1.8 na mono wtrysku ten ale - jak znajdziesz 70 iles konny , choc ten 90 też jest oki . wady tego auta - gnijaca podłoga , tylna klapa bagaznika .Znalesc takiego co nie ma progów zgnitych , to naprawde sztuka , gniją zaraz za przednimi kołami , tam gdzie one rzucają wodą błotem podczas jazdy i gniją na łaczeniu próg - podloga , tak ze trzeba sie mocno schylic by to wybadac
poszukuje radia CEZAR - QUADRO unitry diora
Kupno NOWEGO auta nigdy nie było i nie będzie " dobrym " interesem. Samochody bardzo szybko tracą na wartości więc było nie było nie sposób na tym zarobić, bez względu na to czy kupuje się Dacie Logan czy najnowsze BMW ( no chyba że ktoś zakonserwuje takie auto, zamknie w krypcie i zostawi na 100 lat )
O dobrym interesie można mówić, gdy kupi się auto sporo poniżej jego ceny rynkowej, albo gdy kupimy auto za grosze i będziemy nim jeździć bardzo długo, aż praktycznie się rozleci.
)
O dobrym interesie można mówić, gdy kupi się auto sporo poniżej jego ceny rynkowej, albo gdy kupimy auto za grosze i będziemy nim jeździć bardzo długo, aż praktycznie się rozleci.
Umiesz liczyć ? Licz na siebie.
Junak pisze:albo gdy kupimy auto za grosze i będziemy nim jeździć bardzo długo, aż praktycznie się rozleci.
oby nie z kierowcą w środku
Kupno totalnego trupa ze szrotu też nie jest dobrym pomysłem. Ale są wyjątki, chociażby stareńkie passaty kombi, starsze czasem ode mnie. Wyglądają obrzydliwie, fakt, ale trudno je zajeździć.http://www.facebook.com/LKSPogonLwow
Reaktywowany w 2009 r. Razem przywróćmy świetność tej historycznej drużynie!
http://www.piotrlabuz.pl/
http://michalpasterski.pl/
http://www.mateuszgrzesiak.pl/
Reaktywowany w 2009 r. Razem przywróćmy świetność tej historycznej drużynie!
http://www.piotrlabuz.pl/
http://michalpasterski.pl/
http://www.mateuszgrzesiak.pl/
oby nie z kierowcą w środku Kupno totalnego trupa ze szrotu też nie jest dobrym pomysłem. Ale są wyjątki, chociażby stareńkie passaty kombi, starsze czasem ode mnie. Wyglądają obrzydliwie, fakt, ale trudno je zajeździć.
Sporo jest aut uchodzących za wyjątkowo wytrzymałe, które można kupić bardzo tanio i jeździć nimi parę lat. Ja ze swojej strony dodał bym generalnie auta VW, szczególnie Golfy których na naszych drogach pełno. ( poza tym części zamienniki tanie jak barszcz
)
Moim zdaniem rozpatrywanie kwestii zakupu aut pod kątem " opłacalności " jest bez sensu. Wydaje mi się, że mimo utraty wartości i teoretycznej utraty kapitału, lepszym wyjściem jest ( jeżeli ktoś może sobie pozwolić na taki wydatek ) kupno nowego, dobrego auta i używanie go przez powiedzmy 10 lat, nawet jeżeli po 2 latach będzie " wart " 75 % swojej początkowej ceny, niż zmienianie co chwile samochodu po kilku właścicielach i pakowanie w nie pieniędzy.
Inną sprawą jest, że mało kogo dzisiaj stać na zakup nowego wozidełka... i to skazuje nas na samochodwy "second-hand"
Umiesz liczyć ? Licz na siebie.
Kto drogi Andrew kupuje nowe auto za 30 tys na 3 lata? Kto przecietny Wiadomo ze min. 5 lat musi pojezdzic.
9 letni civic - wymiana rozrzadu w serwisie, to fakt, 800 zl. Lacznie po przegladzie i zmianie czesci 3 tys zl. Dziwi mnie, ze tak malo kosztuje Cie Twoja bryka:) Niech nawet "na lewo" bedzie to polowa - 1500 z kieszeni wyjete.
Wiadomo ze min. 5 lat musi pojezdzic.
9 letni civic - wymiana rozrzadu w serwisie, to fakt, 800 zl. Lacznie po przegladzie i zmianie czesci 3 tys zl. Dziwi mnie, ze tak malo kosztuje Cie Twoja bryka:) Niech nawet "na lewo" bedzie to polowa - 1500 z kieszeni wyjete.
"Jest taka cierpienia granica, za ktora sie usmiech pogodny zaczyna...Hyhy "
hyhy e(L)o
hyhy e(L)o
Kochany Hyhy 
serwis samochodów jest dla leni , idiotów, ludzi nie majacych pojecia na rzeczy , bogatych ...
mogę ci podac przykładowe ceny czesci - ostatnio sprzedawalem kobiecie mazde , ale pzred zakupem chiala pojechac na serwis , no to pojechalem bo auto igla , a tam sprawdzili wyszlo ok , ale zaczla sie gadka ! Powiedzieli jej ze trzeba tu rozrzad zrobic i walneli ceną ! ja zbielalem i mówie do kobiety tak ... prosze Panią rolka napinacza do tego samochodu oryginalna japonska kosztuje 53 zł , firmy niemieckiej - 90 zł , pasek rozrzadu kosztuje 55 zł allbo contiego 72 zł jak ma byc jeszcze drozszy to 110 żł a zrobią to pani chłopaki bo mnie samemu sie nie chce w tym aucie za 90 zł , wiec niech im pani podziekuje za przedstawioną ofertę , za samą rolke napinacza jej policzyli 157 zł Njdrozej jak mi rozrzad chłopaki robili to kasowali mnie 200zł a to dlatego , ze w dieslu ford , wymienia sie dwa paski i mase rolek i troche roboty jest , trzeba ustawiac zapłon na pompie i cos tam jeszcze , Komplet wszystkiego do forda TD 90 KM to wielkosc ponad 400zł za czesci i to z tych starszych samochodów jest najdrozszy gad z jakim mam do czynienia , reszta to groszowe sprawy a golf - to na drodze rozrzad zrobisz W mojej bryce rozrzadu sie nie wymienia , bo nie ma tam paska rozrzadu zas lancuch pochula jeszcze długo , zas w poprzedniej omedze rozrzad kosztował mnie
pompa wody 75 zł napinacz 115 zł (za 95 zł tez były ) pasek 72 zł robocizna - 80zł
Wiec - zmiencie mechaników , zas serwisy omijajcie z daleka - i to jest moja dobra rada
serwis samochodów jest dla leni , idiotów, ludzi nie majacych pojecia na rzeczy , bogatych ...
mogę ci podac przykładowe ceny czesci - ostatnio sprzedawalem kobiecie mazde , ale pzred zakupem chiala pojechac na serwis , no to pojechalem bo auto igla , a tam sprawdzili wyszlo ok , ale zaczla sie gadka ! Powiedzieli jej ze trzeba tu rozrzad zrobic i walneli ceną ! ja zbielalem i mówie do kobiety tak ... prosze Panią rolka napinacza do tego samochodu oryginalna japonska kosztuje 53 zł , firmy niemieckiej - 90 zł , pasek rozrzadu kosztuje 55 zł allbo contiego 72 zł jak ma byc jeszcze drozszy to 110 żł a zrobią to pani chłopaki bo mnie samemu sie nie chce
w tym aucie za 90 zł , wiec niech im pani podziekuje za przedstawioną ofertę , za samą rolke napinacza jej policzyli 157 zł Njdrozej jak mi rozrzad chłopaki robili to kasowali mnie 200zł a to dlatego , ze w dieslu ford , wymienia sie dwa paski i mase rolek i troche roboty jest , trzeba ustawiac zapłon na pompie i cos tam jeszcze , Komplet wszystkiego do forda TD 90 KM to wielkosc ponad 400zł za czesci i to z tych starszych samochodów jest najdrozszy gad z jakim mam do czynienia , reszta to groszowe sprawy a golf - to na drodze rozrzad zrobisz W mojej bryce rozrzadu sie nie wymienia , bo nie ma tam paska rozrzadu zas lancuch pochula jeszcze długo , zas w poprzedniej omedze rozrzad kosztował mnie
pompa wody 75 zł napinacz 115 zł (za 95 zł tez były ) pasek 72 zł robocizna - 80zł
Wiec - zmiencie mechaników , zas serwisy omijajcie z daleka - i to jest moja dobra rada
poszukuje radia CEZAR - QUADRO unitry diora
nie każdy potrafi wymienic rozrzad. chociaz jestem facetem potrafie zmienic kolo i dolac oleju i tyle. (podpiąłem sie tez spinaczem biurowym pod komputer w mojej astrze;) nie interesuja mnei samochody. Nie kazdego musza
So understand;
Don't waste your time always searching for those wasted years,
Face up...make your stand,
And realise you're living in the golden years.
Don't waste your time always searching for those wasted years,
Face up...make your stand,
And realise you're living in the golden years.
mika pisze:wiem również ze golfy są dość solidne a części do nich dużo.
jedno drugie wyklucza.
GOLFY to złom..
Co do serwisów zgadzam się w pełni z andrew
Jak się zna kilku mechaników to się wie że serwis kasuje chyba za słowo serwis bo na pewno nie za robocizne.Ile jest wart świat pełen grubych krat?
ten opis samochodu jest rewelka
file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/Pulpit/item286148416_1.html
Starszy Niemiec (rocznik 1863) woził nią jedynie dzieci do sklepu (I raz Omę na cmentarz), więc auto jest cycuś i w idealnym stanie.
Chciałbym tak napisać, ale nie mogę, bo minąłbym się z prawdą. Auto swoje przeszło. Mam tylko nadzieję, że przeszło więcej niż ja z nim...
To moja druga Omega, jeżdżę nią ponad dwa lata. (Choć słowo "jeżdżę" jest tu pewnym delikatnym nadużyciem, gdyż to Ropożerne censored często nie odpala, więc stoi całymi dniami pod blokiem, a ja się wożę po mieście jak panisko Neoplanami...)
Nazwa: Czarna censored -będąca w moim odczuciu i tak zbyt daleko idącym eufemizmem- powinna Wam, potencjalnym kupcom wiele wyjaśnić, tak na temat samego samochodu, jak i moich względem niego odczuć.
Przez ostatni rok włożyłem w nią więcej, niż teraz za nią chcę. Regenerowałem pompę wtryskową (ma nową kopułkę), nowa jest pompka paliwowa przy baku, nowy rozrusznik, nowa chłodnica (Do dizla w automacie i z klimą; 800PLN!), wmieniłem dyfer, całe zawieszenie przednie, nawet hokejka pod reflektorem jest nowa. Choć srebrna. (80PLN!) Plus regularny serwis, oleje, płny, filtry, bzdety, etc...
censored, jak ja tego auta nienawidzę! Na myjnię i do woskowania z nią jeździłem...
Do zrobienia jest łańcuch rozrządu (słychać go już) i uszczelka pod głowicą (auto wyrzuca płyn przy zbyt wysokich obrotach). Zmieniłbym też akumulator, bo ten na mrozie odmawia współpracy...
Ale nie zmienię! Nie ma takiej, pierodlonej możliwości, żebym cokolwiek dla niej zrobił. Poza oddaniem w dobre ręce.
W gratsie jest ten, widoczny na focie oszałamiający, oldskulowy (dla kolekcjonerów - jak piszą sprzedający śmiecie hanlarze RTV) kaseciak. Spokojnie możecie nań wyrywać mocno zdesperowane pasztety, marznące pod dyskoteką. Do kompletu dołożę kasetę zespołu Fioretti (Franciszkanie z Krakowa), której słuchanie sprzyja łagodnej jeździe.
Dodam, że auto jest bezpieczne i komfortowe. I że przeznaczone jest dla osób o stabilnej sytuacji finansowej, gdyż pali pięć razy tyle ile ma pojemności silnika. 12,5, do 13 litrów ropy na setkę. W korkach w Korkowie.
Aha; cena 6500 podlega negocjacji a obowiązuje jedynie do 21 stycznia (Dzień Babci). Po tym terminie wzrośnie o 15000. I przestanie podlegać negocjacji. (Bo coś mi się stanie w głowę, zakocham się w niej znów, wyremontuję to Czarne Ropożerne censored i będę jeździł, zadając szyku do czasu aż mnie odwiozą nią... na cmentarz.
Dobra, kończę bo piszę pierodły, a Wam się spieszy. Pozdrawiam.
file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/Pulpit/item286148416_1.html
Starszy Niemiec (rocznik 1863) woził nią jedynie dzieci do sklepu (I raz Omę na cmentarz), więc auto jest cycuś i w idealnym stanie.
Chciałbym tak napisać, ale nie mogę, bo minąłbym się z prawdą. Auto swoje przeszło. Mam tylko nadzieję, że przeszło więcej niż ja z nim...
To moja druga Omega, jeżdżę nią ponad dwa lata. (Choć słowo "jeżdżę" jest tu pewnym delikatnym nadużyciem, gdyż to Ropożerne censored często nie odpala, więc stoi całymi dniami pod blokiem, a ja się wożę po mieście jak panisko Neoplanami...)
Nazwa: Czarna censored -będąca w moim odczuciu i tak zbyt daleko idącym eufemizmem- powinna Wam, potencjalnym kupcom wiele wyjaśnić, tak na temat samego samochodu, jak i moich względem niego odczuć.
Przez ostatni rok włożyłem w nią więcej, niż teraz za nią chcę. Regenerowałem pompę wtryskową (ma nową kopułkę), nowa jest pompka paliwowa przy baku, nowy rozrusznik, nowa chłodnica (Do dizla w automacie i z klimą; 800PLN!), wmieniłem dyfer, całe zawieszenie przednie, nawet hokejka pod reflektorem jest nowa. Choć srebrna. (80PLN!) Plus regularny serwis, oleje, płny, filtry, bzdety, etc...
censored, jak ja tego auta nienawidzę! Na myjnię i do woskowania z nią jeździłem...
Do zrobienia jest łańcuch rozrządu (słychać go już) i uszczelka pod głowicą (auto wyrzuca płyn przy zbyt wysokich obrotach). Zmieniłbym też akumulator, bo ten na mrozie odmawia współpracy...
Ale nie zmienię! Nie ma takiej, pierodlonej możliwości, żebym cokolwiek dla niej zrobił. Poza oddaniem w dobre ręce.
W gratsie jest ten, widoczny na focie oszałamiający, oldskulowy (dla kolekcjonerów - jak piszą sprzedający śmiecie hanlarze RTV) kaseciak. Spokojnie możecie nań wyrywać mocno zdesperowane pasztety, marznące pod dyskoteką. Do kompletu dołożę kasetę zespołu Fioretti (Franciszkanie z Krakowa), której słuchanie sprzyja łagodnej jeździe.
Dodam, że auto jest bezpieczne i komfortowe. I że przeznaczone jest dla osób o stabilnej sytuacji finansowej, gdyż pali pięć razy tyle ile ma pojemności silnika. 12,5, do 13 litrów ropy na setkę. W korkach w Korkowie.
Aha; cena 6500 podlega negocjacji a obowiązuje jedynie do 21 stycznia (Dzień Babci). Po tym terminie wzrośnie o 15000. I przestanie podlegać negocjacji. (Bo coś mi się stanie w głowę, zakocham się w niej znów, wyremontuję to Czarne Ropożerne censored i będę jeździł, zadając szyku do czasu aż mnie odwiozą nią... na cmentarz.
Dobra, kończę bo piszę pierodły, a Wam się spieszy. Pozdrawiam.
poszukuje radia CEZAR - QUADRO unitry diora
slomczyn ?
Ja ostatnio jezdze partnerem sluzbowym i powiem Wam ze gdybm mial kupowac 2-3 latka za 30 tys. nawet po firmie w niezlym stanie to bym sie nie zawachal, swietnie sie prowadzi, diesel 1.9 lub cos pieknego, duzo miejsca, spokojnie tym na wakacje mozna pojechac w 4 osoby z rowerem
Ja ostatnio jezdze partnerem sluzbowym i powiem Wam ze gdybm mial kupowac 2-3 latka za 30 tys. nawet po firmie w niezlym stanie to bym sie nie zawachal, swietnie sie prowadzi, diesel 1.9 lub cos pieknego, duzo miejsca, spokojnie tym na wakacje mozna pojechac w 4 osoby z rowerem
"Jest taka cierpienia granica, za ktora sie usmiech pogodny zaczyna...Hyhy "
hyhy e(L)o
hyhy e(L)o
ja to tak tylko nieśmiało napomnę, jakby ktoś chciał kupić motorower to ja mam bardzo fajnego ;p Coby się nie rozpisywać za bardzo, dam link do allegro, gdzie on jest i chcę go sprzedać ;p
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=307367691
zapraszam, bo naprawdę chcę go sprzedać
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=307367691
zapraszam, bo naprawdę chcę go sprzedać
Żelazo nie klęka.
Nie do końca na temat, ale w okolicach. Bo auto już mamy, teraz mój prosi, żebym zapytała i zrobiła rozeznanie jakie macie opinie na temat firm ubezpieczeniowych na telefon, bez pośredników. Czy ktoś z was jest ubezpieczony w takiej firmie i miał wątpliwą przyjemność mieć stłuczkę? Jak wygląda kwestia wypłaty ubezpieczenia?
pan nie jest moim pasterzem
a niczego mi nie brak
nie przynależę i nie wierzę
i chociaż idę ciemną doliną
zła się nie ulęknę i nie klęknę.
a niczego mi nie brak
nie przynależę i nie wierzę
i chociaż idę ciemną doliną
zła się nie ulęknę i nie klęknę.
-
Grace
Wróć do „Wszystkie inne tematy”
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 310 gości